我和狐仙同居的這些年

午飯過后，躺在客廳寬大的沙發上，看著睡在眼前仍然像20歲一樣容顏不老的妻子，理了理自己早己斑白的頭發，心中不由的思緒萬千。

這個睡在我身邊的女人給了我今天富裕殷實的生活，可以說沒有她就沒有我的今天，但卻也曾因為她，讓我親手**了自己哥姐，活生生的拆散了兩個鮮活的家庭，致使親人從此陰陽生死兩相隔，父母承受著白發人送黑發人的痛苦。

那段不堪回首的往事，像一把插在我心上的利劍，時時刻刻的折磨著我，讓我常常不敢回首曾經那段悲殘的血淚史……時光倒回到1997年的春天，年僅十九歲的我，寒窗上辛苦了整整十一年，也沒有把書念明白，竟然被牢牢的卡在三年級的門外，最后只好在第九個二年級光榮的畢業了。

別看我只有二年級水平，可我從小愛聽人講故事、讀小說、說評書，更離奇的是我聽完不忘，還能繪聲繪色的講給別人聽。

識了不少字，唯獨念不了書，村里人有人說我不開那竅，有人說我心思不在讀書上，說什么的都有，反正我是二年級畢業了。

1997年的春節過后，我己經光榮的19歲了，那幾年剛開始流行出外工。

為了生存，為了幫大哥和二哥掙娶媳婦錢，我也加入了出外工的隊伍。

我們此行的目的地是山西省的一個小山村一一上土*，據說那里有一座32門的龍窯，＂龍窯＂是什么？

我不明白，也沒敢問，聽著挺威武霸氣的。

我出生在北方的小山村，同樣幻想著外面的精彩世界，也想出去闖闖；那一夜，我輾轉反側，怎么也睡不著。

想了很多很多，舍不得村里的女友，還舍不得兒時的玩伴，更舍不得離開父母……凌晨5點，我被母親喚起，北方的二月，說是立春了，但比冬天還冷，刺骨的寒風凍的我瑟瑟發抖。

胡亂的吃了飯，扛起和我差不多高的行李卷，和二哥大哥一起走向接站車。

說起接站車，這應該也是我們當地的特有產物了吧！

他就是北方拖拉機廠生產的三輪車，也有人叫三奔子。

車頭整個是裸奔的，司機坐在前面，穿大白叉子棉羊皮襖，帶著里外發燒的***，大棉羊皮手套，氈靴子，反正能穿多厚穿多厚，因為要在三輪車加速度下，首擊寒風，所以防凍必須作好。

剛開始流行這種車時，很多司機到地方凍的有的下不了車、有的凍殘、也有的首接就凍死在車上。

坐一個人25公里2塊錢，其實也真的不容易；再看車斗子上用鋼筋棍焊了個棚子，上畫用棉被一蓋，車里面整個黑不隆冬，什么也看不見；剛開始在車斗子里面的西周，作了一圈凳子，方便人們坐，可人太多占地方，就把凳子取了，車底板上首接鋪了塊棉被，人們首接坐在車底板上，一個長1米5寬1米2的車廂，坐了整整26個人，什么感覺？

人壓人，人擠人。

一次，我親眼見過，下車后，人們壓的腿麻的走不了路，過節買的芹菜被人們壓的榨了汁，把人們的衣服都染成了綠色。

當然最好玩的是男女混坐，趁著三輪車的顛簸，有人揩油。

據說那年夏天，有個女的坐在一個男的懷中被顛簸的隔著褲子就進去了，結果被顛的破了處；關于坐三輪車的趣事特別多，咱就不多說了，嘻嘻有點跑題哈。

接站車把我們送到一個叫保了嘎（**名）的火車站，車站應該是解放初期建設的，全是石頭砌的墻，起脊凹籠中間很高很高，也很簡陋，只有一個賣票的房間，那會的車票也很特別，是一個硬紙板，上面有**的小孔，那會不明白什么意思，反正能坐火車就行。

上火車后沒座位，那會的車廂很破，有時都往進刮雪，車廂地上全是人們吃扔下的垃圾，瓜子皮.糖丹紙、方便面袋到處全是，廁所的味道一股一股刺鼻，那環境太差了，不過對于沒出門的我，卻處處感覺到了新奇，高興的我到處跑，列車經過2個多小時的飛奔，到了我曾經印象中的大城市集寧南站，后又倒車到了雁北大同市，最后又倒班車到了目的地上土*。